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楼主: yuanhua
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今天去市里弄个练手车

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22#
发表于 2024-11-1 10:10:42 | 只看该作者
1.8的合资,基本在十年车龄的车辆,八年车龄的,只有像法系和美系这种有先天缺陷的,正常很难买到好点的车。
23#
发表于 2024-11-1 10:10:42 | 只看该作者
那必是福克斯
24#
发表于 2024-11-1 10:18:41 | 只看该作者
1.8W,可酸死我了
25#
发表于 2024-11-1 10:23:47 | 只看该作者
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
26#
发表于 2024-11-1 10:24:13 | 只看该作者
我也准备买个练手车,驾照都9年了,开车次数两只手都数的过来。
27#
发表于 2024-11-1 10:34:31 | 只看该作者
发个螺丝钉,猜车型
28#
发表于 2024-11-1 10:36:26 | 只看该作者
xwang 发表于 2024-11-1 09:17
对自己好点,不要找借口练车,说白了就是穷

大佬,真相太伤人了
30#
发表于 2024-11-1 12:17:16 | 只看该作者
本帖最后由 hipopboy 于 2024-11-1 12:22 编辑
蓝色骨头 发表于 2024-11-1 10:00
淹死的都是会游泳的

https://www.163.com/dy/article/H7NTJDKI0552XR46.html


首先,你的援引的段落是指新手男性发生交通事故的概率比起新手女性要大,而非新手司机发生交通事故的概率大。其次根据你提供的链接1中,我得到如下两条数据
新手阶段一般在实际驾龄0-3年,
因此新手阶段的司机占总体事故量较低,一般占总量16%左右
新手阶段0-3年,新手事故量占比16%。
假定我们22岁获得驾照,65岁因身体原因停止驾车。则总体能驾驶年龄段为22-65岁,共44年。
考虑到正态分布,经济发展,社会进步导致的不同驾龄段人数差异,简单假定为各驾龄段人数基本一致我觉得是合理的。
那么,简单计算,0-3年驾龄的驾驶员以9%的驾驶员数量导致了16%的交通事故(注:原文表示该数据不包含剐蹭等。)
另外,一个我不知道走哪找数据的简单常识,有相当一部分新手驾驶员是没有车的。他们的年驾驶里程极有可能为0。

不好意思,没有点开链接2,链接二的原文直接给出了新手期的数据。

交警通过对2015年全市交通事故分析发现,驾驶经验不足1年的驾驶员引发的事故占事故总数的13.6%;具有1至2年驾驶经验的驾驶员占事故总数的6.5%。 %;具有2至3年驾驶经验的驾驶员占事故总数的8.6%
0-3年的新手们占交通事故的,合计  28.7%。
数据都贴在这了,大哥你自己找出来的论据不支持你的论点啊。
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